SCP-2846-B trong một cuộc giao chiến với SCP-2846-A. SCPS Pristine có thể được nhìn thấy phía sau.
Mã vật thể: SCP-2846
Phân loại: Keter
Quy trình Quản thúc Đặc biệt: Đội Đặc Nhiệm Cơ Động Tau-11 "Can Openers" trên tàu SCPS Pristine SCPS Nikolai phải duy trì vành đai xung quanh các khu vực SCP-2846 đang hoạt động. Trong trường hợp SCP-2846-A xuất hiện, ĐĐNCĐ T-11 sẽ sử dụng thiết bị truyền tải công suất cao Kensington-Berryman để giao tiếp và duy trì liên lạc với SCP-2846-B trong suốt quá trình.
Mục tiêu chính của ĐĐNCĐ T-11 là giảm thiểu sự tiếp xúc của dân thường với SCP-2846-A và SCP-2846-B. Các tàu buồm tiếp xúc với một trong hai thực thể sẽ bị các tàu hỗ trợ của SCPS Pristine SCPS Nikolai bắt giữ và dẫn ra khỏi khu vực. Nhân viên thuộc MTF T-11 được yêu cầu sử dụng thuốc lú Cấp-C cho bất kỳ nhân viên nào trên những tàu nào bị ảnh hưởng, bất kể những những thông tin họ biết về SCP-2846-A và -B.
Nhân sự đóng vai thuyền trưởng của SCPS Pristine SCPS Nikolai được cung cấp đầy đủ giấy phép để nổ súng vào SCP-2846-A theo yêu cầu của SCP-2846-B, và cũng để ngăn không cho SCP-2846-A tiếp cận bất kỳ tàu dân sự nào. Ngoài ra, trong trường hợp SCP-2846-B có hành động thù địch trên bất kỳ tàu dân sự hoặc của Tổ Chức, đầu đạn hạt nhân chiến thuật sẽ được kích nổ.
Mô tả: SCP-2846 là mã định danh cho một tập hợp các hiện tượng xảy ra trong vùng Vịnh-Đại Tây Dương của Đại Tây Dương.
SCP-2846-A là một thực thể khổng lồ mang hình dạng của các loài thủy sinh tám chi1, hiện có chiều dài ước tính ít nhất là 955-990m. Thực thể này được biết là xuất hiện từ vùng nước sâu khi có bão trong khu vực Vịnh-Đại Tây Dương và tấn công các tàu dân sự, đặc biệt là tàu du lịch hoặc tàu buôn.
Các cuộc tấn công của SCP-2846-A diễn ra lẻ tẻ, thường xảy ra nhanh chóng và không có cảnh báo trước. Tổ Chức đã sử dụng các giếng radar dưới biển sâu của Hải quân Hoa Kỳ tại khu vực Vịnh-Đại Tây Dương để phát hiện chính xác hơn sự xuất hiện của SCP-2846-A, mặc dù điều này trung bình chỉ cung cấp thêm 5 phút chuẩn bị.
SCP-2846-B là một tàu biển lớn xuất hiện trong các sự kiện xuất hiện của SCP-2846-A. Con tàu này có vẻ như là một siêu thiết giáp hạm thuộc Lớp Pennsylvania2, cũng xuất hiện từ vùng nước sâu trước khi nổi lên tại vị trí sự kiện xuất hiện của SCP-2846-A diễn ra. Con tàu này luôn được nhìn thấy đang giao chiến với SCP-2846-A, không thực thể nào biến mất cho đến khi SCP-2846-A bị thương đáng kể hoặc mất khả năng hoạt động, sau đó cả hai sẽ chìm trở lại cho đến sự kiện tiếp theo. Con tàu xuất hiện một cách mờ ảo trong video hoặc hình ảnh, các nhân chứng đã mô tả rằng trông nó rất "hư ảo". Đặc biệt hơn, lửa phóng ra từ vũ khí trang bị trên SCP-2846-B có màu xanh lá cây.
Các thực thể xuất hiện với tư cách là phi hành đoàn của SCP-2846-B được chỉ định là SCP-2846-B1-915.
Phụ lục 2846.1: Tài liệu Lịch sử
SCP-2846-A được cho là một thực thể đã tồn tại hàng nghìn năm, mặc dù thông tin để khẳng định điều này rất hiếm. Lần ghi lại đầu tiên về việc nhìn thấy một sinh vật phù hợp với mô tả của SCP-2846-A là từ truyện cổ Iceland Örvar-Oddr, trong đó tác giả mô tả chi tiết về một sinh vật biển lớn được gọi là hafgufa:
[Dịch sang tiếng Anh] Bây giờ tôi sẽ kể cho bạn rằng có hai con quái vật biển. Một được gọi là hafgufa (sương mù biển), còn lại là lyngbakr (lưng đảo). Nó (lyngbakr) là loài cá voi lớn nhất trên thế giới, nhưng hafgufa là quái vật khổng lồ nhất dưới biển. Bản chất của sinh vật này là nuốt chửng người và tàu, thậm chí cả cá voi và mọi thứ khác trong tầm với.
Lần xuất hiện đầu tiên của SCP-2846-A được ghi nhận bởi một nhân viên của Tổ Chức là vào năm 1905, Đô đốc Reginald Von Allen khi đó đã viết:
Ngày hôm nay tôi đã chứng kiến một cảnh đẹp tuyệt vời nhất mà tôi từng thấy; một sinh vật, lớn hơn con tàu của chúng ta gấp ba lần, trồi lên từ tầng nước sâu của biển với một con cá voi bị quấn trong những chiếc xúc tu dài… đằng sau nó là một con tàu khác, con tàu đó treo cờ đen, thở ra những tầng khói cuồn cuộn trong khi đang lao tới. Chúng tôi đã báo hiệu cho thủy thủ đoàn, nhưng con tàu đã lặn xuống dưới làn sóng biển trước khi chúng tôi có thể liên lạc được.
Phụ lục 2846.2: Thẩm vấn SCP-2846-B1
Tàu USS Montana trước khi được chỉ huy bởi các nhân viên của Tổ Chức.
Phụ lục 2846.3: Nỗ lực Phối hợp với SCP-2846-B
Sau cuộc trò chuyện giữa Thuyền trưởng Lyle Hanson và SCP-2846-B1, Tổ Chức đã đồng ý sẽ cho phép điều khiển một siêu thiết giáp hạm lớp Pennsylvania mới được chế tạo và chuyển giao tàu cho SCP-2846-B1 và phi hành đoàn. Cuối cùng, USS Montana đã bị loại bỏ khỏi sự kiểm soát của Hải quân Hoa Kỳ và tất cả hồ sơ về quá trình sản xuất của nó đã bị xóa bỏ3. Con tàu bị đánh chìm cách một cơ sở hải quân của Tổ Chức tại Cuba 15 km và nổi lên sau đó 30 giờ. SCP-2846-B to lớn hơn và được trang bị vũ khí mạnh hơn Montana, nhưng vẫn duy trì các đặc điểm sao cho phù hợp giữa hai tàu.
Là một phần của thỏa thuận giữa Giám đốc Điểm-23, tại thời điểm đó là J. Calvin Coolidge, và SCP-2846-B1, SCP-2846-B được lắp đặt một thiết bị gây cháy lớn, có khả năng gây ra thiệt hại tổng thể trên toàn bộ thân tàu của SCP-2846-B. Nó đã bị loại bỏ và được thay thế bằng một thiết bị nổ hạt nhân chiến thuật nằm trong khoang động cơ của SCP-2846-B. Thiết bị này chỉ nhằm mục đích ngăn chặn hành động thù địch có thể xảy ra của SCP-2846-B đối với các tàu dân sự hoặc Tổ Chức, nhưng cho đến nay chưa có hành động nào như vậy xảy ra.
Phụ lục 2846.4: SCP-2846-C [YÊU CẦU QUYỀN HẠN CẤP 4/2846]
Nhật ký Sự cố 2846.67: 09/17/2014 [YÊU CẦU QUYỀN HẠN CẤP 4/2846]
