SCP-3390


đánh giá: +2+x
EA3fT9H.jpg

Hình ảnh camera của SCP-3390 trong thang máy vận chuyển hàng hóa ngày 28 tháng 3 năm 19██

Mã vật thể: SCP-3390

Phân loại: Euclid

Quy trình Quản thúc Đặc biệt: Tầng B19 của Điểm-99 sẽ luôn được đặt trong trạng thái phong tỏa vĩnh viễn, điện đến tầng này luôn cắt và mọi lối vào cần được phá hủy hoặc bịt kín, ngoại trừ lối cầu thang thoát hiểm đằng sau một cửa chống nổ khóa chặt bằng từ tính. Nhân sự cần theo dõi cánh cửa này cho đến khi giao thức tím hoàn tất.

Phần còn lại của Tầng 19B, Điểm-99 sẽ được coi là khu vực quản thúc tạm thời 617α và dành riêng cho việc quản thúc độc quyền SCP-3390 cho đến khi nó có thể được dỡ bỏ và quản thúc ở một địa điểm quản thúc lâu dài hơn. Tất cả nhân viên và thiết bị tại tầng này đều được coi là không thể thu hồi.

Toàn bộ nhân sự cần tuân thủ các quy trình quản thúc tiêu chuẩn liên quan đến các viễn cảnh Mức độ Vi phạm và Quản thúc Tạm thời. Ngoài ra, bất kỳ nhân sự nào mang huyết thống Đức, trong vòng hai thế hệ, cũng như chê bai về Quân đội Pháp hay quốc gia Pháp nói chung đều không được phép tiến vào Điểm-99.

Trong trường hợp quản thúc tạm thời thất bại, ba nhân sự của Tổ Chức được giao nhiệm vụ giám sát SCP-3990 không được rời vị trí cho tới khi SCP-3990 đã được xác nhận tái quản thúc. Nếu không thì cần tiến hành các quy trình sơ tán tiêu chuẩn.

Mô tả: Do tính chất khu vực quản thúc của dị thể, SCP-3390 đã có thể luôn trốn tránh mọi nỗ lực kiểm tra toàn diện. Do đó, tất cả thông tin liên quan đến mô tả của SCP-3390, cả về mặt vật lý và hiệu ứng dị thường của nó đều hoàn toàn dựa vào quan sát thực tế thông qua các báo cáo của nhân chứng và hình ảnh camera an ninh.

SCP-3390 là một cấu trúc cơ khí lớn có bề ngoài tương đồng một xe chiến đấu bọc thép Char2C, hoặc xe tăng, được sản xuất bởi công ty Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) vào năm 1919 cho Quân đội Pháp trong thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ Nhất.

SCP-3390 cao khoảng 4 mét, dài 10 mét, rộng 3 mét và ước tính nặng ít nhất 70 tấn. Nó được sơn màu xanh lục đậm đặc trưng nhằm mục đích ngụy trang trong rừng của Quân đội Pháp vào thời kỳ đó và đang có dấu hiệu hao mòn được cho là do tuổi tác và thiếu bảo dưỡng.

Trước Sự cố 3390-1, dị tính của SCP-3390 chưa được ghi nhận. Dị thể vẫn ở trạng thái bất động và được quản thúc trong một garage quản thúc phương tiện tiêu chuẩn tại bãi giữ xe ngầm của Điểm-99 trong lúc chờ được phân loại. Sau Sự cố 3390-1, SCP-3390 được quan sát qua các camera an ninh mạch kín cho tới khi điện tới tầng B19 bị cắt.

Phụ lục: Báo Cáo Sự Cố

Sự Cố-3390-1

Điểm-99, Tổ Chức SCP
SCP-3390
Mã Sự Cố: 3390-1
Ngày: 18/9/19██

Tóm tắt Sự cố: Các sự kiện dẫn đến điều kiện quản thúc hiện tại của SCP-3390.

Tóm tắt sự kiện
4:35 Sáng
Đoạn phim camera an ninh quan sát SCP-3390 tại Khu D của bãi quản thúc xe ngầm tại Điểm-99 ghi nhận hai nhân viên an ninh, được xác định là ████ ████████ và ██████ █ █████, đang tuần tra khu vực, dừng lại để quan sát SCP-3390. Chiếc mic từ xa thu âm hai người đang thảo luận về lịch sử Chiến tranh Thế giới thứ Hai.

4:41 Sáng
Các nhân viên an ninh tiếp tục đi tuần và thảo luận về lịch sử. Một trong hai nhân viên, được xác định tên là ████ ████████ đã thốt ra cụm từ "Những con khỉ ăn pho mát có thói quen đầu hàng", một cụm từ phổ biến mang tính xúc phạm nhắm vào khả năng chiến đấu của các lực lượng Pháp trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai, khi đó động cơ của SCP-3390 nổ máy. Cả hai lính canh bối rối quay người lại, trong khi SCP-3390 tăng tốc lao về phía họ.
Cả hai nhân viên an ninh đều thiệt mạng do bị đè nát.

4:42 Sáng
SCP-3390 tiếp tục di chuyển theo hướng đông và tiến vào bãi đỗ xe nhân viên khu D lúc 4:44 Sáng sau khi chọc thủng bức tường quản thúc thứ cấp của SCP-████. Nó dừng lại trong đúng 2 phút và khai hỏa 4 lần bằng khẩu pháo 75mm đặt tại tháp pháo chính phía trước, phá hủy vài phương tiện. Lí do cho việc này đang được điều tra.
Danh sách các phương tiện bị phá hủy:
Xe cá nhân của Ts. Lambart Steel, BMW X5 Black
Xe cá nhân của Ts. Andrew Shepard, Volkswagen Golf White
Xe cá nhân của nhân viên cấp O, Micheal Brown, Audi A3 Yellow
Xe tiện ích của Điểm-99, Unimog U4000 Orange

4:43 Sáng
Báo động Quản thúc được kích hoạt. Điểm-99 bắt đầu quy trình sơ tán.

4:46 Sáng
SCP-3390 tiếp tục di chuyển thẳng theo hướng đông, đâm xuyên qua tường trong cơ sở và tiến vào hành lang 44/B, phá hủy một phần khu D-Phòng Thí Nghiệm của Điểm-99, khiến ██ nhân viên tử vong và ██ nhân viên bị thương.

4:50 Sáng
SCP-3390 đã tăng tốc đến 31 km/h và tiếp tục di chuyển qua cơ sở, hoàn toàn phớt lờ bất kì vật thể hay người nào cản đường nó. SCP-3390 thể hiện khả năng lái xuyên qua các vật thể rắn vượt quá thiết kế dự kiến của phương tiện thời kì đó, bao gồm hàng rào bê tông, tường kim loại dày và cửa thép kiên cố.

4:52 Sáng
SCP-3390 đâm xuyên qua cửa chống nổ của khu D-Phòng Thí Nghiệm và tiến vào căng tin nhân viên tại khu F.
Nhân viên An ninh được nhìn thấy khai hỏa bằng vũ khí tiêu chuẩn, SCP-3390 dường như không bị hư hại và bắn trả.
[DỮ LIỆU BỊ XÓA]
Vụ nổ làm suy yếu cấu trúc quanh căng tin nhân viên, khiến một phần của khu F sụp đổ, kéo theo SCP-3990.
SCP-3390 tiếp tục đi xuống dọc theo cơ sở, dừng lại ở Tầng B19.
Quy trình quản thúc hiện hành được kích hoạt.

Nhật ký Quan sát

Sự Cố-3390-2

Điểm-99, Tổ Chức SCP
SCP-3390
Mã Sự Cố: 3390-2
Ngày: 20/7/20██

Khoảng 3:45 sáng theo giờ GMT, hệ thống âm báo của Điểm-99 được kích hoạt tạm thời, phát đi một thông điệp với giọng Pháp the thé trước khi nhân viên có thể tắt hệ thống.
Nội dung tin nhắn:

[BẮT ĐẦU BẢN GHI ÂM]
Bientôt nous partons. Vous ne ferez pas obstacle à nos progrès. La victoire finale française est assurée. Vers Berlin, n’arreter jamais. Vive la République!
[KẾT THÚC BẢN GHI]

Cuộc điều tra đã liên kết vụ đột nhập với một thiết bị đầu cuối tại tầng B19. Một camera gắn trên một máy bay không người lái nhỏ đã được cử đi, nhưng không thể xác định vị trí của thiết bị đầu cuối cũng như SCP-3390 do sự sụp đổ gần đây của các bức tường cũ. Máy bay không người lái trở lại mà không có sự cố nào.

[Kết thúc Hồ sơ]

Nếu không có ngoại lệ được nêu, nội dung của trang này được xuất bản dưới giấy phép Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License